Zamrznuté čelné sklo: štyri veci, ktoré ho zničia rýchlejšie ako kamienok
Zimná prevádzka
Každý január k nám príde niekoľko áut s prasknutým sklom, ktoré nikto netrafil. Praskli si ich vodiči sami — a väčšinou pri odmrazovaní.
Sklo v aute nie je jeden kus. Čelné je lepené — dve tabule s fóliou medzi nimi — a každá z tých vrstiev sa pri zmene teploty rozťahuje inak. Práve na tomto rozdiele vznikajú praskliny, ktoré si vodiči vyrobia sami za tridsať sekúnd.
Horúca voda z kanvice. Klasika, ktorú stále vidíme. Rozdiel osemdesiat stupňov medzi vodou a sklom vytvorí napätie, ktoré sklo neustojí ani vtedy, keď je úplne zdravé. Ak už na ňom máte malý kamienok, prasklina sa spustí okamžite a väčšinou cez celú šírku.
Kúrenie naplno hneď po naštartovaní. Rovnaký problém, len pomalší. Ak nasmerujete horúci vzduch na zamrznuté sklo pri plnom výkone, ohrievate ho zvnútra, kým vonkajšia strana zostáva pod nulou. Začnite na najnižšom stupni a teplotu dvíhajte postupne — trvá to o tri minúty dlhšie a nič vás to nestojí.
Škrabka s ostrou hranou alebo kovová. Nepraskne od nej sklo, ale narobí na ňom jemné ryhy, ktoré v noci rozptyľujú svetlo protiidúcich áut. O dva roky sa čudujete, prečo vás oslňuje každé auto. Plastová škrabka s rovnou hranou stojí tri eurá.
Zapnuté stierače pri primrznutých lištách. Motorček stierača sa nesnaží ísť opatrne — ťahá, kým niečo nepovolí. Buď to je guma stierača, alebo prevodovka mechanizmu. Ak ste vypli auto s aktívnymi stieračmi a ráno ich máte primrznuté, najprv ich uvoľnite rukou.
Čo funguje: odmrazovač v spreji, plastová škrabka, plachta na sklo cez noc a trpezlivosť. A ak už na skle nejaké poškodenie máte, do zimy s ním nechoďte — mráz z neho spraví prasklinu spoľahlivejšie než čokoľvek iné.
Máte poškodené sklo práve teraz?
Pošlite nám fotku — posúdime ju zadarmo a povieme, či bude stačiť oprava. Na opravu kamienka sa netreba objednávať.
Napíšte nám 0915 276 235Späť do poradne
